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Données du véhicule

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MarqueAlfa Romeo

Modèle1300 GT

Année1970

Type de châssisCoupé

Cylindres4

Cylindrée1962 ccm

Puissance210 CV

Vitesse max.230 km/h

Accélération 0-100 km/h6,9 s

Poids à vide1090 kg

Boîtemanuelle

Vitesses5

Kilomètres sur le compteur de vitesse00001 km

Propriétaires3

Matching numbersNon

Numero SSC602

Couleur de l'intérieurnoir

Nom de la couleur du fabricant (extérieur)Bianco

Intérieurcuir artificiel

Toit ouvrantNon

Vitres électriquesNon

Direction assistéeNon

PrixPrix sur demande

TVA déductibleNon

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Description du véhicule

Alfa Romeo GT 1300 Junior « GTA Tribute »

La Meccanica delle Emozioni

Ce projet est un hommage. Un hommage au plaisir de conduire, à l'ingénierie italienne, à l'esprit du sport automobile des années 1960 – et surtout, à l'Alfa Romeo GTA. La base est une GT 1300 Junior, transformée avec passion et finesse technique en une interprétation contemporaine et dynamique de la GTA. Pas seulement une pièce d'exposition – mais une véritable voiture de conducteur, conçue pour les routes de campagne, les cols de montagne et, si nécessaire, même pour le circuit.

Le point de départ

Un diamant brut ! Cette Alfa Romeo GT Junior 1300 a été initialement livrée en Allemagne et est entièrement non soudée, non restaurée et sans rouille. Il s'agit de l'un des derniers modèles construits, très recherchés, des premières GT « Scalino ».

Travaux déjà réalisés par le légendaire Alfa Classic Center (ACC) à Dortmund :

  • Suspension ACC avec amortisseurs Koni rouges
  • Bras de suspension arrière avec silentblocs renforcés
  • Installation de vitres teintées tout autour
  • Traitement anticorrosion des cavités de la carrosserie
  • Restauration soignée de la peinture et de l'intérieur avec Swissvax

Le moteur d'origine, correspondant aux numéros, sera retiré et peut être fourni sur demande. Kilométrage total à ce jour : seulement 65 797 km. L'intérieur est entièrement d'origine avec du simili cuir noir. De plus, une jauge de température d'huile Veglia a été installée en complément des magnifiques instruments d'usine.

Actuellement, la voiture est accompagnée de papiers d'immatriculation monégasques radiés. Des copies des anciens documents d'immatriculation allemands sont disponibles, ce qui facilite la réimmatriculation en Allemagne ou en France.

L'objectif

Nous avons déjà réalisé avec succès plusieurs projets restomod d'Alfa Romeo GT « Scalino », en utilisant une technologie moteur moderne selon notre philosophie RESTOMOD. L'objectif : créer l'un des coupés Bertone les plus rapides sur la route – sans compromettre l'utilisation quotidienne.

Améliorations prévues :

  • Révision complète et optimisation d'un moteur Alfa Romeo Twin Spark 2.0 litres, comprenant :
    • Vilebrequin allégé
    • Bielles légères sur mesure
    • Pistons forgés sur mesure avec refroidissement des pistons
    • Volant moteur allégé sur mesure
    • Culasse préparée avec soupapes plus grandes et flux optimisé
    • Arbres à cames sur mesure
  • Conversion des doubles carburateurs en injection électronique entièrement programmable
  • Boîte de vitesses sport à 5 rapports avec arbres creux et engrenages allégés
  • Embrayage de course SACHS
  • Amortisseurs Bilstein sur mesure avec ressorts sport Eibach (abaissement de 30 mm)
  • Échangeur thermique huile/eau de compétition
  • Alternateur et démarreur de compétition allégés
  • Pont arrière autobloquant (2.0 litres, rapport 10:41)
  • Système d'échappement en acier inoxydable sur mesure avec collecteurs de performance
  • Jantes répliques GTA 7x14" avec pneus Toyo 195/65-14
  • Nouveau réservoir de carburant de 55 litres
  • Batterie gel montée dans le coffre
  • Conversion de la pédalerie debout à suspendue
  • Étriers de frein en aluminium Brembo avec disques ventilés

Caractéristiques techniques

  • Puissance : environ 200 ch
  • Vitesse maximale : 220 km/h
  • Accélération : moins de 7 secondes (0–100 km/h)
  • Poids à vide : 1050 kg
  • Rapport poids/puissance : 5,25 kg par ch

Carrosserie

Notre intention est de laisser la carrosserie fantastique et sans rouille largement intacte. En option, les pare-chocs peuvent être retirés et les trous correspondants fermés pour renforcer l'apparence GTA. De plus, nous installerions un volant réplique GTA à l'intérieur. Bien entendu, nous pouvons répondre aux demandes spécifiques et adapter l'intérieur aux besoins individuels du client – moyennant un coût supplémentaire.

Résumé

Cette Alfa n'est pas seulement une voiture. C'est une expérience. Elle ne parle pas à la raison – mais au cœur. Il s'agit de la sensation lorsque le Twin Spark monte en régime, que la voiture danse légèrement dans les virages et que le cockpit classique commence à vibrer. Ce n'est pas censé être une pièce de musée – c'est une déclaration roulante. Une célébration du style, de la passion et de la joie italienne sur quatre roues.

Ce « Scalino » incarne non seulement la typique « Dolce Vita » italienne, mais est aussi un coupé magnifiquement conçu, intemporel, avec des performances incroyables et inégalées.

Conclusion – La belva nascosta

Une icône du design dans un costume sur mesure, avec le cœur d'une voiture de course. Pas une voiture pour les puristes – mais pour les connaisseurs. Pour les Alfisti qui recherchent l'extraordinaire. Qui comprennent que le caractère ne se mesure pas en chevaux – mais en chair de poule.

Informations supplémentaires

Les photos publiées ici montrent l'état initial de la carrosserie, combinées à des photos d'exemples de composants techniques provenant de projets restomod précédents. Veuillez prévoir un délai de livraison de 5 à 6 mois à partir de la commande pour l'achèvement du véhicule.

Nous (ou notre nouvelle société sœur Scuderia Sportiva Servizio – anciennement Alfa Classic Center à Dortmund) sommes heureux de fournir un service complet et l'approvisionnement en pièces détachées. Les pièces de rechange sont encore disponibles à des prix raisonnables.

Nous travaillons actuellement sur de nouveaux projets passionnants, tels que l'installation d'un moteur V6 Alfa Romeo Busso dans une Giulia, d'un moteur Alfa 2600 haute performance dans une Alfa Romeo 2000 Touring Spider optimisée, et divers autres projets restomod – y compris des coupés BMW E9. Nous nous considérons comme des partenaires pour des icônes automobiles classiques au style classique et aux performances améliorées.

Cette Alfa Romeo est vendue avec une garantie de 12 mois sur tous les travaux effectués, à condition que tous les entretiens soient réalisés dans notre établissement. Cette offre est sans engagement, et le véhicule peut être vendu entre-temps.

Nous assistons à l'immatriculation en Allemagne et, si nécessaire, pouvons fournir une évaluation professionnelle du véhicule. Livraison en remorque fermée disponible dans toute l'Europe ; l'expédition en conteneur peut être organisée pour le reste du monde.

Ce classique est actuellement situé dans notre manufacture à 57548 Kirchen/Sieg, Jungenthaler Str. 1a (Allemagne). Ici – uniquement sur rendez-vous – vous pouvez trouver une sélection soignée de 80 voitures de sport historiquement significatives. Pour plus d'informations sur nos services et véhicules, veuillez visiter :

www.scuderia-sportiva-colonia.com

Si vous avez apprécié ce que vous avez vu et lu jusqu'à présent et souhaitez voir la voiture en personne, VEUILLEZ PRENDRE RENDEZ-VOUS pour visiter notre établissement à 57548 Kirchen. Les visiteurs spontanés sont toujours les bienvenus, mais nous ne pouvons garantir un accès complet aux véhicules individuels sans arrangement préalable.

Remarque : Notre bureau n'est pas occupé en permanence.

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