Scuderia Sportiva Colonia

Fahrzeugbeschreibung

Geschichte der Alfa Romeo Giulia

Als Alfa Romeo 1962 die Giulia präsentierte, war sie ihrer Zeit weit voraus. Kantig und zugleich elegant, kompakt und dennoch erstaunlich geräumig verband sie die Alltagstauglichkeit einer viertürigen Limousine mit der Technik und dem Temperament eines Sportwagens.

Ihre aerodynamisch ausgefeilte Karosserie erreichte einen für die damalige Zeit bemerkenswerten cW-Wert von 0,34. Leichtmetall-Twin-Cam-Motoren, Fünfganggetriebe, Scheibenbremsen und ein hervorragend abgestimmtes Fahrwerk machten sie zu einer der sportlichsten Limousinen ihrer Epoche.

1965 erschien die Giulia Super Tipo 105.26 als besonders hochwertig ausgestattete und sportlich positionierte Variante. Die frühen Fahrzeuge dieser ersten Serie tragen an den C-Säulen kleine goldfarbene Alfa-Romeo-Embleme. Diesen Plaketten verdanken sie ihren heute unter Alfisti gebräuchlichen Beinamen „Bollino d’Oro“ – die goldene Plakette.

Gerade diese frühen Super besitzen mit ihren Chromdetails, der klassischen Instrumentierung und der hochwertigeren Innenausstattung einen ganz eigenen Charme.

Beschreibung der hier angebotenen Alfa Romeo Giulia Super „Bollino d’Oro“

Bei der hier angebotenen Giulia handelt es sich um eine frühe Giulia Super Tipo 105.26 „Bollino d’Oro“ aus dem Jahr 1967.

Ihre Herkunft ist durch eine Bestätigung des Archivio Alfa Romeo dokumentiert. Das Fahrzeug mit der Fahrgestellnummer AR 342036 wurde am 8. Februar 1967 produziert und am 13. Februar 1967 an Signor Otello Ugolini in Florenz ausgeliefert. Es verließ das Werk in Biancospino mit einer Innenausstattung in Rosso Skai.

So begann die dokumentierte Geschichte dieser Giulia 1967 in Florenz.

Der letzte Eigentümer fuhr das Fahrzeug über 20 Jahre und ließ es während dieser Zeit regelmäßig in unserem Hause, dem ehemaligen Alfa Classic Center, warten und betreuen. Im Jahr 2005 wurde ein optimierter 1750er Alfa Romeo Twin-Cam-Motor eingebaut. Dabei blieb das klassische Erscheinungsbild des Motorraums weitgehend erhalten. Das größere Triebwerk sorgt für mehr Drehmoment und Souveränität und passt hervorragend zum Charakter des Fahrzeugs.

2017 folgte eine gezielte Überarbeitung des Fahrwerks mit unserem Alfa-Classic-Fahrwerk, einstellbaren SPAX-Stoßdämpfern, größerem Stabilisator, stärkeren Federn und einer dezenten Tieferlegung. Dadurch fährt die Giulia präziser und verbindlicher, ohne ihre typische Leichtigkeit zu verlieren.

Im Innenraum wurden Recaro-Sportsitze mit rotem Samtbezug verbaut, die hervorragend zur sportlichen Ausrichtung und zum Stil des Fahrzeugs passen.

Zwischen 2020 und 2021 wurde die Karosserie vollständig restauriert und neu lackiert. Seit Abschluss dieser Arbeiten wurden lediglich noch rund 15.000 Kilometer zurückgelegt. Entsprechend präsentiert sich das Fahrzeug heute in einem außergewöhnlich gepflegten Zustand.

Resümee

Diese Giulia verbindet den besonderen Charme einer frühen Bollino d’Oro mit technisch sinnvollen Verbesserungen, die ihre Stärken noch deutlicher hervortreten lassen.

Der optimierte 1750er Motor, das überarbeitete Fahrwerk und die Recaro-Sportsitze machen sie zu einem klassischen Alfa Romeo, der nicht nur schön anzusehen ist, sondern vor allem gefahren werden möchte.

Leicht, direkt, agil und mit genau jenem italienischen Temperament, das die Giulia bis heute zu einer Ikone macht.

Die dokumentierte Herkunft, die langjährige Betreuung durch unser Haus, die restaurierte Karosserie und der hervorragende Pflegezustand machen dieses Fahrzeug zu einer erstklassigen Gelegenheit, eine selten gewordene Giulia Super der ersten Serie zu erwerben.

Vielleicht fehlt ihr jetzt nur noch der passende Romeo.

Hinweis

Wir verkaufen diese Alfa Romeo Giulia im Auftrag des Eigentümers im Rahmen eines Vermittlungsgeschäftes. Dieses Angebot ist freibleibend und der Zwischenverkauf vorbehalten.

Selbstverständlich stehen wir dem zukünftigen Besitzer auch nach dem Kauf für Service-, Wartungs- und Reparaturarbeiten in unseren Betrieben in Kirchen/Sieg und Dortmund zur Verfügung.

Auf Wunsch unterstützen wir bei Zulassung, Wertgutachten und Transport. Innerhalb Europas organisieren wir gerne einen geschlossenen Fahrzeugtransport; für Überseetransporte vermitteln wir eine entsprechende Containerverschiffung.

Das Fahrzeug steht in unserer Manufaktur in 57548 Kirchen/Sieg, Jungenthaler Straße 1A und kann nur nach vorheriger Terminvereinbarung besichtigt werden.

Weitere Einblicke in unsere Arbeit mit klassischen Alfa Romeo, Restaurierungen und bereits realisierten Fahrzeugprojekten finden Sie auf unserer Internetseite sowie auf unseren Instagram-, Facebook- und YouTube-Kanälen der Scuderia Sportiva Colonia.

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