Scuderia Sportiva Colonia

Fahrzeugbeschreibung

Geschichte der Alfa Romeo 1900 CSS Touring

Der Alfa Romeo 1900 CSS Touring gehört zu den berühmtesten Fahrzeugen der italienischen Automobilgeschichte. Mit seiner Kombination aus fortschrittlicher Technik, beeindruckendem Design und sportlicher Leistung hat der 1900 CSS, C für „Corto“, also einen verkürzten Radstand, und der Zusatz SS für „Super Sprint“ vor allem als Touring-Variante den Status eines Klassikers erreicht.

Entworfen wurde der Alfa Romeo 1900 CSS von der renommierten Carrozzeria Touring aus Mailand, wobei das Design von Carlo Felice Bianchi Anderloni, dem Chefdesigner von Touring, stammte.  Das Design basierte auf der leichten Superleggera-Bauweise, die auf einem Gerüst aus Stahlrohren und einer Aluminium-Außenhaut beruhte. Diese Technik ermöglichte es, ein geringes Fahrzeuggewicht mit hoher Stabilität zu kombinieren. Die Linienführung des Fahrzeugs zeichnet sich durch zeitlose Eleganz und aerodynamische Form aus. Charakteristisch sind die fließenden Konturen, die schlanke Silhouette und der markante Alfa-Romeo-Kühlergrill, der das Fahrzeug sofort erkennbar macht. Die Heckpartie ist leicht abfallend und verleiht dem Fahrzeug eine sportliche Note.

Der 1900 CSS wurde von einem 1,9-Liter-Reihenvierzylinder-Motor angetrieben, der in der Sprint Speciale Version 115 PS leistete. Der Motor verfügte über zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC) und war für seine Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit bekannt. Mit diesem Antrieb erreichte der Alfa Romeo 1900 CSS eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 190 km/h, was für die 1950er Jahre beeindruckende Werte waren.

Das Fahrwerk war seinerzeit ebenfalls fortschrittlich. Der Wagen war mit Einzelradaufhängung vorn und einer stabilen Starrachse hinten ausgestattet. Diese Kombination sorgte für ein ausgewogenes Fahrverhalten und eine gute Straßenlage, was den Alfa Romeo besonders bei sportlichen Einsätzen beliebt machte. Er war nicht nur ein Straßenfahrzeug, sondern spielte auch eine bedeutende Rolle im Motorsport. Das Modell nahm erfolgreich an zahlreichen Rennveranstaltungen teil, darunter der berühmten Mille Miglia und der Targa Florio. Dank seiner agilen Handlingseigenschaften und dem leistungsstarken Motor konnte das Coupé gegen starke Konkurrenten bestehen und viele Siege erringen.

Der Innenraum des Alfa Romeo 1900 CSS war für die damalige Zeit luxuriös und sportlich zugleich gestaltet. Hochwertige Materialien dominierten das Interieur, während das Armaturenbrett mit klassischen Rundinstrumenten ausgestattet war.

Beschreibung des hier angebotenen Alfa Romeo 1900 CSS Touring -SSC588

Der hier angebotene Alfa Romeo 1900 CSS (Coupe Sprint Speciale) stammt aus der begehrten 2.Serie. Aufgrund seines Baujahres ist dieses Fahrzeug berechtigt an der legendären Mille Miglia teilzunehmen.

Was diesen Alfa Romeo noch begehrenswerter macht, ist seine faszinierende Geschichte. Er wurde damals erstmals nach Portugal ausgeliefert und befindet sich seitdem in 1. Hand – eine wahre Rarität! Die originalen portugiesischen Papiere, die den Charme der Vergangenheit atmen, sind selbstverständlich Bestandteil der Lieferung. Vermutlich in den 70er Jahren wurde dieser ikonische Alfa Romeo in originaler Farbgebung neu lackiert. Der Matching-Number-Motor spricht für sich. Das Interieur ist ebenso ein Spiegel seiner Vergangenheit – edel und authentisch, das klassische Design des Alfa Romeo 1900 CSS, das auch heute noch eine magische Anziehungskraft ausstrahlt. Über 30 Jahre wurde dann dieses Coupé konserviert und stillgelegt, bis er von einem Alfa Romeo Sammler entdeckt wurde und nach Deutschland zum Alfa Romeo Spezialisten Scuderia Sportiva Servizio (ehemaliges Alfa Classic Center) in Dortmund verbracht wurde. Nun ist er frisch gewartet worden, unter anderem wurde die Bremsanlage überholt und Motor, Zündung und Vergaser inspektioniert und neu eingestellt. Die Karosserie und der Unterboden sind -so weit erkennbar- rostfrei. Sämtliche Standschäden sind ebenfalls beseitigt und dieser einmaliger Alfa freut sich auf seine neuen Abendteuer. Kurzum eine wirkliche einzigartige Zeitkapsel mit einer einmaligen Geschichte, wartet auf seinen neuen Eigentümer.

Dieser 1900 CSS besitzt die originalen Zulassungspapiere „Livrete“ aus Portugal– ein wahrer Schatz für jeden Sammler und Alfa Romeo-Liebhaber. Mit dieser Geschichte, verbunden mit dem aktuellen fantastischen und weitgehend originalen Zustand, werden Sie wohl schwerlich ein vergleichbares Fahrzeug auf dem Markt jemals finden. Ein Stück Geschichte, das nicht nur durch seine Technik begeistert, sondern auch durch die Leidenschaft, die in jedem Detail steckt. Ein Fahrzeug, das mehr ist als nur ein Auto – es ist ein Traum, der auf vier Rädern lebt.

Resümee

Der Alfa Romeo 1900 CSS Touring verkörpert die Werte, für die Alfa Romeo bekannt ist: sportliche Eleganz, technische Innovation und eine enge Verbindung zum Motorsport. Als eines der schönsten Coupés der 1950er Jahre bleibt der 1900 CSS Touring ein begehrtes Sammlerstück und Symbol italienischer Automobilbaukunst. Mit seiner Kombination aus Leistung, Design und Historie nimmt er einen besonderen Platz in der Welt der Klassiker ein. Die History ist absolut einmalig. Noch eine kleine Anekdote: Ein Alfa Romeo 1900C Super Sprint kostete 1954 in Deutschland etwa 31.000 Mark und damit rund 2.000 mehr als ein Mercedes-Benz 300 SL Flügeltürer.

Zukünftige Service- und Wartungsarbeiten führen wir oder unsere Schwesterfirma in Dortmund (ex Alfa Classic Center) gerne zu günstigen Konditionen durch.

Hinweis:

Wir verkaufen diesen Alfa Romeo im Auftrag des Eigentümers (Vermittlungsgeschäft). Der angegebene Kilometerstand ist abgelesen. Aufgrund des Alters des Fahrzeugs kann die tatsächliche Gesamtlaufleistung nicht garantiert werden. Alle Angebote sind freibleibend, Zwischenverkauf vorbehalten. Es gelten unsere allgemeinen Geschäfts- und Lieferbedingungen.

Vor Auslieferung bieten wir auf Wunsch eine umfassende technische Vorbereitung an. Grundlage hierfür ist unser internes, protokolliertes 267-Punkte-Prüfverfahren, in dem sämtliche relevanten Baugruppen – von Antrieb und Fahrwerk bis hin zu Funktion und Detail – systematisch geprüft, gewartet und fein abgestimmt werden. Dieses Verfahren bildet die Basis für unseren Qualitätsanspruch und die nachhaltige Einsatzfähigkeit unserer Fahrzeuge.

Unsere angebotenen Automobile befinden sich in der Regel in unserem Classic Center in Kirchen/Sieg, wo wir eine kuratierte Auswahl besonderer, sportlicher Klassiker präsentieren.

Die technische Entwicklung, Restaurierung und Veredelung erfolgt bei unserer Schwesterfirma in Dortmund – dem Herz der Scuderia Sportiva Gruppe. Hier entstehen in konsequenter Manufakturarbeit sowohl originalgetreue Restaurationen als auch individuell entwickelte Restomod-Signature-Fahrzeuge. Ergänzt wird dieses Spektrum durch einen umfassenden Service sowie die Versorgung mit Ersatzteilen für klassische Automobile.

Die Scuderia Sportiva Gruppe vereint damit Entwicklung, Manufaktur, Service und Handel in einem ganzheitlichen Ansatz. Im Fokus stehen insbesondere Fahrzeuge von Alfa Romeo, Maserati, Ferrari sowie klassische BMW Coupés, deren Erhalt, Weiterentwicklung und Betreuung wir mit besonderer Expertise begleiten.

Für Kunden in Deutschland unterstützen wir bei TÜV-Abnahmen inklusive H-Zulassung, erstellen auf Wunsch Wertgutachten und begleiten den gesamten Zulassungsprozess.

Europaweite Transporte erfolgen im geschlossenen Anhänger. Weltweite Auslieferungen organisieren wir über erfahrene Partner im Bereich internationaler Fahrzeuglogistik.

Weitere Informationen zu unserem Leistungsumfang und aktuellen Fahrzeugangebot finden Sie unter: www.scuderia-sportiva-colonia.com

Bitte beachten Sie:
Besichtigungen sind ausschließlich nach vorheriger Terminvereinbarung möglich.

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