Fahrzeugbeschreibung
Historie des hier angebotenen BMW 3.0 CSi · SSC-524
Dieser BMW 3.0 CSi wurde im September 1971 produziert und gehört damit zu den frühen Exemplaren des erst nach der Sommerpause 1971 eingeführten CSi-Modells. Seit 1973 war das Fahrzeug in Österreich zugelassen; aktuell verfügt der Wagen über österreichische Fahrzeugpapiere.
Die Scuderia Sportiva Colonia konnte diesen besonderen BMW 3.0 CSi im Jahr 2022 erwerben. Da die vorhandene Lackierung und einzelne Ausführungsdetails nicht unserem Anspruch entsprachen, entschieden wir uns für eine umfassende Restaurierung und Rückführung in eine besonders elegante, klassische Konfiguration.
Der Wagen präsentiert sich heute wieder in Chamonix Weiß, Farbcode 085, kombiniert mit blauer Veloursausstattung — eine der feinsten und stilvollsten Farbkombinationen für das große BMW Coupé. Die originalen 14-Zoll-Felgen, das Holzlenkrad im Scuderia Design, der Holzschaltknauf und ein zeitgenössisches Radio unterstreichen den dezenten, werksnahen Charakter dieses Fahrzeugs.
Im Zuge der Restaurierung wurden Motor und 5-Gang-Getrag-Schongetriebe vollständig zerlegt und überholt. Das Fahrwerk wurde neu gebuchst, die Stoßdämpfer wurden erneuert, die Bremsanlage überholt und mit neuen Scheiben und Belägen versehen. Auch die Bereifung wurde erneuert.
Das verbaute 5-Gang-Getrag-Getriebe verleiht dem Fahrzeug eine deutlich angenehmere Reisetauglichkeit, ohne den klassischen Charakter des BMW E9 zu verfälschen. Gerade auf längeren Strecken wirkt der Wagen dadurch souveräner, entspannter und moderner fahrbar — bleibt aber in seiner Erscheinung ein authentischer Klassiker der frühen 1970er-Jahre.
Resümee
Die Scuderia Sportiva Colonia hat seit vielen Jahren ein besonderes Augenmerk auf diese technisch ausgereiften Coupés gelegt. Die hinreißende Form, das hervorragende Fahrwerk, die wirkungsvollen Bremsen und der leistungsstarke Reihensechszylinder machten den BMW E9 Anfang der 1970er-Jahre zu einem der faszinierendsten Gran Turismos seiner Klasse.
Der BMW-Slogan „Freude am Fahren“ wird im E9 auf eine besonders elegante und unverwechselbare Art lebendig. Der Innenraum verwöhnt mit hochwertigen Materialien, komfortablen Sitzen, klassischer Übersichtlichkeit und den einzeln eingefassten VDO-Rundinstrumenten, die bis heute zu den schönsten Cockpitdetails dieser Epoche gehören.
Oder, wie es ein Autotester einst sinngemäß formulierte: Wenn James Bond ein Deutscher gewesen wäre, hätte er wohl einen BMW E9 als Dienstfahrzeug gewählt — die serienmäßige Servolenkung des CSi hätte er dabei sicher zu schätzen gewusst.
Dieser BMW muss nach der Restaurierung noch gemäß Werksvorschriften eingefahren werden. Wir bieten auf die von uns ausgeführten Arbeiten eine Garantie von 1 Jahr, vorausgesetzt alle anfallenden Servicearbeiten werden in unserem Hause oder bei einem von uns ausgewählten Servicepartner durchgeführt.
Darüber hinaus haben wir regelmäßig weitere BMW E9 in unterschiedlichen Restaurierungsstadien im Bestand. Je nach Projekt können Farbe, Ausstattung und technische Optionen individuell mit dem Käufer abgestimmt werden. Gerne erstellen wir hierzu ein separates Angebot inklusive Optionsliste.
Hinweis
Dieses Angebot ist freibleibend und der Zwischenverkauf vorbehalten. Wir unterstützen bei neuem deutschem TÜV, H-Abnahme, Wertgutachten, Zulassung in Deutschland sowie bei europaweitem Transport im geschlossenen Anhänger. Auf Wunsch vermitteln wir auch eine Containerverschiffung für internationale Kunden.
Das hier angebotene Fahrzeug steht in unserem Classic-Center in der Jungenthaler Straße 1A, 57548 Kirchen/Sieg. Im ehemaligen Arnold-Jung-Lokschuppen finden Sie eine große Auswahl spannender, sportlicher Klassiker. Weitere Informationen über unser Serviceangebot und unsere Fahrzeuge finden Sie unter www.scuderia-sportiva-colonia.com.
EN
FR