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Fahrzeugbeschreibung
Ferrari 330 GT 2+2
Der Ferrari 330 GT 2+2 entstammt einer Epoche, in der Automobile in Maranello noch unmittelbar unter der Handschrift von Enzo Ferrari entstanden. Es war eine Zeit, in der ein Ferrari nicht erklärt wurde – sondern selbstverständlich war.
Mit dem 330 GT 2+2 formulierte Ferrari diesen Anspruch neu: als Gran Turismo von besonderer Reife. Aufbauend auf dem 250 GTE entstand ein Fahrzeug, das nicht lauter, sondern souveräner wurde – kultivierter in seiner Erscheinung, klarer in seiner Haltung.
Die erste Serie von 1964, erkennbar an ihren charakteristischen Doppelscheinwerfern, gilt dabei als die ursprünglichste Ausführung dieses Modells. Die von Pininfarina gezeichnete Karosserie überzeugt durch ihre Proportion und Ruhe – eine Form von zeitloser Klarheit, die nicht inszeniert, sondern besteht.
Angetrieben wird der 330 GT 2+2 von einem 4,0-Liter-V12-Colombo-Motor – ein Triebwerk, das nicht beeindrucken will, sondern überzeugt. Kraftvoll, elastisch und von jener selbstverständlichen Souveränität, die große Ferrari dieser Ära auszeichnet.
Der Ferrari 330 GT 2+2 wurde in insgesamt nur rund 1.000 Exemplaren gebaut, davon entfallen etwa 625 Fahrzeuge auf die erste Serie. Gerade diese frühen Modelle stehen heute für die reinste Interpretation des klassischen Ferrari Gran Turismo.
Der Klang des V12 entwickelt sich mit steigender Drehzahl zu einer ruhigen, tragenden Präsenz – nicht dramatisch, sondern von beinahe zeitloser Souveränität.
Vita des hier angebotenen Ferrari 330 GT 2+2 (SSC-Nr. 241)
Das hier angebotene Fahrzeug wurde am 5. Mai 1964 produziert und zeichnet sich durch eine außergewöhnlich vollständige und lückenlos dokumentierte Historie aus – nachvollziehbar von der Erstauslieferung bis in die Gegenwart.
Die Auslieferung erfolgte über Carlos Kaufmann in Caracas (Venezuela) an den Erstbesitzer Howard B. – ein Kontext, der bereits zur Entstehungszeit die internationale Bedeutung dieses Ferrari widerspiegelt.
Im weiteren Verlauf führte die Geschichte dieses Fahrzeugs über Japan zurück in die USA, bevor es 2008 nach Deutschland gelangte. In Zusammenarbeit mit dem renommierten Ferrari-Experten Tom Fischer wurde eine substanzwahrende Teilrestauration durchgeführt.
Seit 2014 befindet sich dieser 330 GT 2+2 im Besitz der Scuderia Sportiva Gruppe und wird aktuell im eigenen Haus mit höchstem Anspruch restauriert.
Der originale Antriebsstrang ist matching numbers und wurde durch Tom Fischer entsprechend bestätigt – ein wesentliches Merkmal für Authentizität und Sammlerwürdigkeit.
Ein besonderes Dokument dieser Geschichte ist der Film
„One Car – One Story“, der im Zusammenhang mit dem Erwerb des letzten Vorbesitzers entstand und die Historie dieses Fahrzeugs auf eindrucksvolle Weise festhält.
Restaurationsansatz
Die Restaurierung dieses Ferrari folgt einem klaren Prinzip: Bewahrung vor Interpretation.
Die aufwendigen und substanzentscheidenden Karosseriearbeiten sind bereits vollständig abgeschlossen und bilden die Grundlage für die weitere Fertigstellung auf höchstem Niveau.
Vorgesehen ist die Rückführung in die originale Farbgebung Bianco mit schwarzem Lederinterieur – in dem Bewusstsein, dass gerade die Reduktion auf das Ursprüngliche den wahren Charakter dieses Fahrzeugs sichtbar macht.
Gleichzeitig eröffnet sich dem zukünftigen Besitzer ein außergewöhnlicher Gestaltungsspielraum:
Auf Basis der bereits abgeschlossenen strukturellen Arbeiten kann die finale Ausführung bewusst gewählt werden – sei es im Sinne der originalen Farbgebung oder durch eine individuelle Konfiguration von Außenfarbe und Innenausstattung.
Jede Entscheidung erfolgt dabei in enger Abstimmung mit unserer Manufaktur und folgt einem klaren Anspruch: die historische Substanz zu bewahren und zugleich eine stimmige, hochwertige Gesamterscheinung zu schaffen.
So entsteht die präzise und bewusste Vollendung eines klassischen Ferrari.
Resümee
Der Ferrari 330 GT 2+2 steht für eine Zeit, in der Ferrari nicht definierte, was ein Gran Turismo sein sollte – sondern es verkörperte.
Dieses Exemplar vereint genau diese Haltung:
Authentizität, Substanz und eine Form von Eleganz, die keiner Inszenierung bedarf.
Mit seiner dokumentierten Historie, matching numbers und der aktuellen Restaurierung auf höchstem Niveau entsteht hier nicht einfach ein klassischer Ferrari, sondern ein Fahrzeug von besonderer Qualität und Glaubwürdigkeit.
Die Möglichkeit, diesen Prozess aktiv zu begleiten und im Detail mitzugestalten, macht dieses Angebot außergewöhnlich.
Ein Ferrari aus der prägenden Ära Enzo Ferraris –
und ein Gran Turismo von zeitloser Klasse.
Hinweis
Ein individuell gefertigtes Fotobuch dokumentiert lückenlos alle durchgeführten Restaurationsmaßnahmen und unterstreicht die Qualität der ausgeführten Arbeiten.
Ergänzend dazu können ausgewählte Arbeitsschritte sowie Einblicke in unsere Manufakturprozesse über unseren YouTube-Kanal „TV Scuderia Sportiva Colonia “ nachvollzogen werden.
Klassiker, die sich in unserer Manufaktur befinden oder diese bereits durchlaufen haben, werden im Rahmen unseres ganzheitlichen Ansatzes technisch und gestalterisch neu aufgebaut oder umfassend überarbeitet. Dabei werden sämtliche relevanten Baugruppen – von Antrieb und Fahrwerk bis hin zu Funktion, Detail und Anmutung – sowie die karosserieseitige Substanz systematisch geprüft, fachgerecht instandgesetzt oder neu aufgebaut und präzise aufeinander abgestimmt.
Für Fahrzeuge aus unserer Manufaktur gewähren wir eine Garantie von 12 Monaten, vorausgesetzt, sämtliche Service- und Wartungsarbeiten werden bei uns oder einem von uns autorisierten Partner durchgeführt.
Die angebotenen Automobile befinden sich in der Regel in unserem Classic Center in Kirchen/Sieg, wo wir eine kuratierte Auswahl besonderer Klassiker präsentieren.
Die technische Entwicklung, Restaurierung und Veredelung erfolgt an unserem Standort in Dortmund – dem Ursprung der Scuderia Sportiva. Hier entstehen in konsequenter Manufakturarbeit sowohl originalgetreue Restaurationen als auch individuell entwickelte Fahrzeuge auf höchstem Niveau.
Die Scuderia Sportiva Gruppe vereint Entwicklung, Manufaktur, Service und Handel in einem ganzheitlichen Ansatz – mit besonderem Fokus auf klassische Alfa Romeo, Maserati, Ferrari sowie BMW Coupés.
Europaweite Transporte erfolgen im geschlossenen Anhänger. Weltweite Auslieferungen organisieren wir über erfahrene Partner im Bereich internationaler Fahrzeuglogistik.
Weitere Informationen zu unserem Leistungsumfang und aktuellen Fahrzeugangebot finden Sie unter: www.scuderia-sportiva-colonia.com
Bitte beachten Sie:
Besichtigungen sind ausschließlich nach vorheriger Terminvereinbarung möglich.
Alle Angebote sind freibleibend, Zwischenverkauf vorbehalten. Es gelten unsere allgemeinen Geschäfts- und Lieferbedingungen.
Die veröffentlichten Fotos zeigen entweder bereits ausgelieferte Modelle oder dokumentieren den aktuellen Stand der Restauration des hier angebotenen Fahrzeugs.
Das Titelbild wurde mittels künstlicher Intelligenz erstellt und dient ausschließlich der Veranschaulichung, wie das Fahrzeug in seiner originalen Farbgebung erscheinen kann.
