Scuderia Sportiva Colonia

Alfa Romeo GT 1300 Junior / Restomod Twin Spark

La Meccanica delle Emozioni

Ce projet est un hommage.
Un hommage à la légèreté de conduite, à l’ingénierie italienne et à l’esprit du sport automobile des années 1960.

La base

Un véritable diamant brut.

Une Alfa Romeo GT Junior 1300 livrée neuve en Allemagne, entièrement non soudée, jamais restaurée et totalement exempte de corrosion, conservant environ 90 % de sa peinture d’origine. Il s’agit de l’un des très recherchés modèles tardifs à « capot à marche » (Kantenhaube).

Ce véhicule a fait partie pendant de nombreuses années de la célèbre collection CT Alfa Romeo à Monaco et a été entretenu et optimisé avec soin par le réputé Alfa Classic Center (aujourd’hui Scuderia Sportiva Servizio).

Travaux réalisés par Alfa Classic Center (ACC), Dortmund :

• Suspension ACC avec amortisseurs Koni rouges
• Bras tirés arrière avec silentblocs renforcés
• Installation de vitrages teintés
• Traitement anticorrosion des corps creux
• Préparation et traitement de la peinture et de l’intérieur avec Swissvax

Le moteur d’origine « matching numbers » est démonté, conservé et peut être fourni sur demande.

Kilométrage total : seulement 65 797 km.

L’intérieur est entièrement d’origine, en similicuir noir. En complément des instruments classiques, une jauge de température d’huile Veglia est installée.

Le véhicule dispose actuellement de documents d’immatriculation monégasques radiés. Des copies des documents allemands d’origine sont disponibles, facilitant une immatriculation en Allemagne ou en France.

L’objectif

Au fil des années, nous avons réalisé avec succès plusieurs Alfa Romeo « Kantenhaube » selon notre philosophie RESTOMOD.

L’objectif de ce projet est de développer un moteur Twin Spark offrant une puissance accrue, avec un accent particulier sur le couple à bas régime — afin d’améliorer nettement l’agrément au quotidien, sans altérer le caractère du véhicule.

Améliorations réalisées :

• Révision complète et optimisation d’un bloc moteur Alfa Romeo Nord 2,0 litres
• Bielles équilibrées
• Pistons forgés sur mesure
• Chemises légèrement agrandies, fabriquées sur mesure
• Culasse Twin Spark 2,0 litres entièrement révisée et optimisée
• Conduits d’admission et d’échappement retravaillés
• Soupapes et guides de soupapes neufs
• Arbres à cames sport optimisés pour le couple
• Double carburateurs Weber 45 mm avec filtre à air performance
• Volant moteur allégé
• Boîte de vitesses sport à 5 rapports révisée
• Pont arrière 2,0 litres
• Ligne d’échappement en acier inoxydable fabriquée à la main avec collecteur sport

Carrosserie

La carrosserie se présente dans un état exceptionnel, entièrement non soudée, avec environ 90 % de sa peinture d’origine. Elle a été traitée avec Swissvax et protégée par un traitement des corps creux.

Aucune trace de corrosion — un état d’origine remarquable.

Notre approche consiste à préserver au maximum cette substance exceptionnelle. En option, les pare-chocs peuvent être supprimés et les points de fixation fermés afin d’obtenir un look GTA plus épuré.

Résumé

Cette Alfa n’est pas une simple voiture — c’est une expérience.

Elle ne s’adresse pas à la raison, mais directement au cœur.

Ce n’est pas une pièce de musée, mais une déclaration en mouvement. Une automobile qui danse avec légèreté dans les virages — dédiée au style, à la passion et à l’art de vivre à l’italienne.

Cette « Kantenhaube » incarne non seulement la Dolce Vita, mais aussi un design de coupé intemporel associé à des performances remarquables et difficilement comparables.

Conclusion

Une icône du design dans un costume sur mesure — avec le cœur d’une voiture de course.

Pas une voiture pour puristes, mais pour connaisseurs.
Pour les Alfisti qui recherchent l’exception — et savent que le caractère ne se mesure pas en chevaux, mais en frissons.

Informations complémentaires

Les photos publiées présentent la base de la carrosserie, complétée par des exemples de solutions techniques issues de projets RESTOMOD déjà réalisés.

Merci de prévoir un délai de livraison d’environ 1 à 2 mois après commande pour la finalisation et l’installation du moteur et du pont arrière.

Un livre photo personnalisé documente de manière exhaustive toutes les étapes du projet et met en valeur la qualité du travail réalisé.

En complément, certaines étapes de fabrication ainsi que des aperçus de nos processus peuvent être suivis sur notre chaîne YouTube :
« TV Scuderia Sportiva Colonia »

Les véhicules classiques passant par notre atelier sont reconstruits ou optimisés dans une approche globale, tant sur le plan technique qu’esthétique.

Garantie & service

Nous offrons une garantie de 12 mois sur l’ensemble des travaux réalisés, à condition que l’entretien soit effectué chez nous ou auprès d’un partenaire agréé.

Projets en cours

Nous travaillons actuellement sur plusieurs projets passionnants, notamment :

• Intégration d’un moteur Alfa Romeo Busso V6 dans une Giulia
• Moteur Alfa Romeo 2600 optimisé dans une Alfa Romeo 2000 Touring Spider
• Divers projets RESTOMOD, notamment sur BMW E9 Coupés

Nous nous positionnons comme partenaire pour des icônes classiques, performantes et orientées plaisir de conduite.

Sites & atelier

Les véhicules proposés sont généralement visibles dans notre Classic Center à Kirchen/Sieg, où nous présentons une sélection soigneusement choisie de véhicules d’exception.

Le développement technique, la restauration et la préparation sont réalisés sur notre site de Dortmund — berceau de Scuderia Sportiva — où prennent vie des restaurations fidèles comme des créations sur mesure.

Le groupe Scuderia Sportiva réunit développement, production, service et vente dans une approche globale, avec un accent particulier sur Alfa Romeo, Maserati, Ferrari et les coupés BMW.

Logistique

Les transports en Europe sont réalisés en remorque fermée.
Les livraisons internationales sont organisées avec des partenaires spécialisés.

Plus d’informations :
www.scuderia-sportiva-colonia.com

Remarques

Visites uniquement sur rendez-vous.

Offres sans engagement, sous réserve de vente préalable. Conditions générales applicables.

Les photos publiées peuvent présenter des véhicules déjà livrés ou illustrer l’état actuel de restauration du véhicule proposé.