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Scuderia Sportiva Colonia

Simca 8 Sport Cabriolet

Données du véhicule

MarqueSimca

Modèle8 Sport Cabriolet

Année1950

Type de châssisCabriolet

Cylindres4

Cylindrée1221 ccm

Puissance80 CV

Vitesse max.145 km/h

Accélération 0-100 km/h17 s

Poids à vide900 kg

Boîtemanuelle

Vitesses4

Tractionarrière

Freins avantà tambours

Freins arrièreà tambours

Kilomètres sur le compteur de vitessenon spécifié

Première mise en circulationnon spécifié

Propriétaires2

Matching numbersOui

Numero SSC358

Couleur extérieurebleu

Couleur de l'intérieurbleu

Nom de la couleur du fabricant (extérieur)non spécifié

Intérieurcuir

Toit ouvrantNon

Vitres électriquesNon

CapoteNon

ClimatisationNon

Direction assistéeNon

PrixVendu

Description du véhicule

Extrem selten: SIMCA 8 Sport Cabriolet, eines der schönsten Cabriolets seiner Zeit! Das Karosserie-Design stammte von Stabilimenti Farina (dem älteren Bruder von PininFarina), hergestellt bei Facel-Métallon in sehr kleinen Stückzahlen.  Der fast identische Karosserie-Entwurf wurde auch verwendet für einen 1949 von Farina gebauten Ferrari 166 INTER, der an Roberto Rosselini ausgeliefert wurde. Dieser Facel Simca gilt faktisch als Nachfolger des legendären Cisitalia 202, mit dem er die Basis FIAT 1100E gemeinsam hat. SIMCA war seinerzeit französischer Lizenznehmer von FIAT. Der Motor wurde jedoch gegenüber der FIAT-Basis bei SIMCA weiterentwickelt und hatte serienmässig 1.2l Hubraum und 50PS. Damit waren die Fahrleistungen in etwa identisch mit dem damaligen Porsche 356 1100. Dieses Exemplar stammt aus Schweden und hat eine komplett dokumentierte Geschichte inkl. Auslieferungsrechnung und Fahrtenbuch, sowie Unterlagen über die unternommenen Reise. Nur 2 Vorbesitzer. Deer letze Besitzer besass dieses Cabriolet über 40 Jahre. In den 80er Jahren wurde dieser SIMCA restauriert, das Interieur ist aber weitgehend original geblieben. In den 60er Jahren wurde es technisch verbessert durch den Einbau eines Zylinderkopf von RUSH. Somit wurde die Motorleistung auf standfeste 80 PS erhöht.

Nicht nur aufgrund seiner niedlichen Schönheit, sondern auch aufgrund seiner Spritzigkeit und guten Strassenlage ist der SIMCA 8 Sport ideal nutzbar für Oldtimer-Rallyes. Aufgrund der Seltenheit und Bedeutung bekommt man mit Leichtigkeit eine Nennung für die hochkarätigsten Veranstaltungen!   Verglichen mit der damals einzigen Konkurrenz, die frühen Porsche 356 Cabriolet und dem Cisitalia 202, ist dieser SIMCA 8 Sport für weniger als ein Fünftel des Preises zu bekommen…originaler Simca 8 Sport Cabriolet

Zusammenfassung:

Erstauslieferung Schweden - 2 Vorbesitzer

wunderschöne stimmige Farbkombination

Vor 30 Jahren neulackiert, heute noch wunderschöner erhaltener Lack

originale Innenausstattung

Original Auslieferungs Rechnung und sehr viele historische Dokumente und Rechnungen über dieses Fahrzeug vorhanden

Matching in allen Details

sehr rares, höchst elegantes Fahrzeug

Design Farina und angefertigt bei Facel / Paris

 

Dieses Angebot ist freibleibend und der Zwischenverkauf vorbehalten. Zusatzleistungen wie große 154 Pt. umfassende Inspektion, neuer TÜV, H-Zulassung, Transport, Anmeldung in Deutschland, Wertgutachten etc. sind gegen separate Aufwandsentschädigung möglich.

Dieses Fahrzeug steht in unserem neuen Showroom in der Motorworld Köln, Butzweiler Str. 35-39, 50829 Köln. Hier präsentieren wir täglich ebenfalls 15 ausgewählte Klassiker. Die Motorworld Rheinland ist täglich zwischen 10-20 Uhr geöffnet. Unser Büro ist in der Motorword i.d.R. von Donnerstag bis Samstag zwischen 10 -18 Uhr besetzt.

Zusätzlich, in unserer Manufaktur in Köln-Kalk, Vietor Str. 85, 51103 Köln stellen wir ca. 80 klassische Sportwagen aus. Hier bitten wir aber um telefonische Voranmeldung.

Über unser unser Serviceangebot und Auswahl von Fahrzeugen informieren Sie sich bitte unter www.scuderia-sportiva-colonia.com

 

PrixVendu

Scuderia Sportiva Colonia e.K.
Jungenthaler Str. 1A
57548 Kirchen
Fon +49 (0) 221 985 31 03
Mail Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.